{"id":2165,"date":"2020-06-11T13:51:04","date_gmt":"2020-06-11T19:51:04","guid":{"rendered":"http:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/?p=2165"},"modified":"2020-06-11T13:51:04","modified_gmt":"2020-06-11T19:51:04","slug":"nissan-y-ford-retoman-la-produccion-de-nuevos-modelos-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/nissan-y-ford-retoman-la-produccion-de-nuevos-modelos-en-mexico\/","title":{"rendered":"Nissan y Ford retoman la producci\u00f3n de nuevos modelos en M\u00e9xico."},"content":{"rendered":"\n
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EXPANSI\u00d3N<\/a><\/p>\n\n\n\n

Tras dos meses de inactividad, Nissan y Ford est\u00e1n tratando de retomar la producci\u00f3n de los nuevos modelos en sus plantas mexicanas, a fin de mantener el calendario de lanzamientos programados para este a\u00f1o. Aunque la industria automotriz atraviesa por la peor crisis de los \u00faltimos 50 a\u00f1os, los fabricantes de veh\u00edculos esperan que la introducci\u00f3n de estos nuevos productos de manufactura mexicana a los pisos de venta de Norteam\u00e9rica les permitan recuperar parte de las p\u00e9rdidas registradas durante el segundo trimestre del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Nissan est\u00e1 retomando la producci\u00f3n de la octava generaci\u00f3n del modelo Sentra -la quinta que se vende en M\u00e9xico- en la planta de Aguascalientes A2. Jos\u00e9 Rom\u00e1n, CEO de Nissan Mexicana, dijo en una entrevista reciente que en el \u00faltimo a\u00f1o la marca ha invertido m\u00e1s de 480 millones de d\u00f3lares en sus plantas de Aguascalientes para arrancar la producci\u00f3n del Versa renovado a finales de 2019, y ahora de Sentra.<\/p>\n\n\n\n

El lanzamiento de Sentra, que se present\u00f3 en noviembre pasado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Los \u00c1ngeles, estaba previsto para el segundo trimestre de 2020, sin embargo, el fabricante japon\u00e9s tuvo que retrasar un par de meses la llegada del sed\u00e1n compacto, debido a que durante abril y mayo la planta estuvo cerrada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAntes de parar la producci\u00f3n ya hab\u00edamos empezado las exportaciones de Sentra a Estados Unidos. Luego tuvimos que cerrar temporalmente las plantas y eso retras\u00f3 un par de meses el lanzamiento en M\u00e9xico, pero apenas llegue el \u2018go\u2019 retomaremos los planes de lanzamiento\u201d, dice Rom\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

Nissan reinici\u00f3 operaciones en la planta de Aguascalientes el 25 de mayo, luego de obtener la autorizaci\u00f3n del Instituto Mexicano del Seguro Social, y la semana pasada inici\u00f3 una preventa digital del modelo, que estar\u00e1 disponible en siete versiones, cuyos precios ir\u00e1n desde los 309,500 pesos hasta los 450,000 pesos.<\/p>\n\n\n\n

El fabricante japon\u00e9s arranca la producci\u00f3n de este modelo en medio de una urgente necesidad de recuperar la rentabilidad. A finales de mayo, la corporaci\u00f3n anunci\u00f3 un plan para transformarse en una automotriz m\u00e1s peque\u00f1a a escala global y con una mejor eficiencia de costos, luego de que la pandemia de coronavirus exacerb\u00f3 una ca\u00edda de su rentabilidad, lo que deriv\u00f3 en su primera p\u00e9rdida anual en 11 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Con el reinicio de producci\u00f3n de Sentra, tras dos meses de inactividad, Nissan espera recuperar parte del terreno perdido en Norteam\u00e9rica frente a Volkswagen, Mazda y Kia en el segmento de los sedanes compactos.<\/p>\n\n\n\n

Igual que Nissan, el fabricante estadounidense Ford est\u00e1 retomando el arranque en la producci\u00f3n de dos nuevos modelos en M\u00e9xico, el Bronco Sport que fabricar\u00e1 en la planta de Hermosillo, Sonora, y el el\u00e9ctrico Mustang Mach-E, cuya producci\u00f3n se asign\u00f3 al complejo de Cuautitl\u00e1n, Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Ford, que reinici\u00f3 la producci\u00f3n en sus plantas mexicanas a finales de mayo, necesita urgentemente las ganancias que generar\u00e1n los veh\u00edculos a fin de recuperar algo de una p\u00e9rdida operativa de 5,000 millones de d\u00f3lares que prev\u00e9 para el segundo trimestre.
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El fabricante estadounidense hab\u00eda programado que cada modelo entrase en producci\u00f3n en el segundo semestre del a\u00f1o, con las primeras ventas del Bronco previstas para principios de 2021. Las del Mustang Mach-E empezar\u00edan unos meses antes en Norteam\u00e9rica. Ahora, Ford est\u00e1 haciendo todo lo posible para minimizar el retraso causado por la inactividad de sus plantas durante aproximadamente dos meses.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos por arrancar la fase de preproducci\u00f3n del modelo el\u00e9ctrico en Cuautitl\u00e1n\u201d, dijo Enrique Araiza, director de manufactura de Ford de M\u00e9xico a finales de mayo.<\/p>\n\n\n\n

El arranque de ambos modelos en las plantas mexicanas implic\u00f3 una expansi\u00f3n en la planta de Hermosillo, as\u00ed como la generaci\u00f3n de nuevos empleos. Hoy, el complejo norte\u00f1o emplea a 2,870 personas, mientras que el de Cuautitl\u00e1n genera 1,000 empleos.<\/p>\n\n\n\n

Ivet Rodr\u00edguez. (2020). Nissan y Ford retoman la producci\u00f3n de nuevos modelos en M\u00e9xico. M\u00e9xico. Expansi\u00f3n. <\/em>Recuperado de <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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