{"id":3347,"date":"2021-02-11T17:13:39","date_gmt":"2021-02-11T23:13:39","guid":{"rendered":"http:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/?p=3347"},"modified":"2021-02-11T17:13:39","modified_gmt":"2021-02-11T23:13:39","slug":"volaris-firma-acuerdo-con-pratt-whitney-para-compra-y-mantenimiento-de-motores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/volaris-firma-acuerdo-con-pratt-whitney-para-compra-y-mantenimiento-de-motores\/","title":{"rendered":"Volaris firma acuerdo con Pratt & Whitney para compra y mantenimiento de motores."},"content":{"rendered":"\n
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EL ECONOMISTA<\/a><\/p>\n\n\n\n

La aerol\u00ednea mexicana Volaris firm\u00f3 un acuerdo por unos 4,900 millones de d\u00f3lares con el fabricante estadounidense Pratt & Whitney para la adquisici\u00f3n y mantenimiento de motores para 80 aviones nuevos Airbus A320neo, dijo el jueves el director general de la l\u00ednea a\u00e9rea, Enrique Beltranena.<\/p>\n\n\n\n

El convenio con Pratt & Whitney, una divisi\u00f3n de Raytheon Technologies Corp., deber\u00eda estar vigente hasta 2040, agreg\u00f3 el ejecutivo en una entrevista con Reuters.<\/p>\n\n\n\n

“Junto con este acuerdo de mantenimiento, son alrededor de 4,900 millones de d\u00f3lares”, dijo Beltranena.<\/p>\n\n\n\n

Volaris recibir\u00e1 los aviones A320neo entre 2023 y 2027, se\u00f1al\u00f3 el directivo, una compra que se anunci\u00f3 por primera vez a fines de 2017.<\/p>\n\n\n\n

La l\u00ednea a\u00e9rea de bajo costo ha tenido mejores resultados que sus competidores mexicanos durante la pandemia de coronavirus, expandiendo su participaci\u00f3n en el mercado de la segunda econom\u00eda m\u00e1s grande de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

Beltranena explic\u00f3 que las restricciones a la actividad por la pandemia han hecho que el comienzo de 2021 sea “mucho m\u00e1s complicado” de lo que la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda anticipado. Pero se mostr\u00f3 optimista sobre las perspectivas comerciales durante las vacaciones de Semana Santa.<\/p>\n\n\n\n

Volaris inform\u00f3 que el tr\u00e1fico de pasajeros de enero estaba al 97% de la capacidad del mismo mes en 2020 y Beltranena detall\u00f3 que esa cifra podr\u00eda caer en febrero al “80 y algo” por ciento.<\/p>\n\n\n\n

Las reservas para la temporada de Semana Santa parec\u00edan “muy fuertes” y las de verano tambi\u00e9n se ve\u00edan saludables, dijo el director general, al remarcar que la aerol\u00ednea deber\u00eda ser rentable en junio y durante el tercer trimestre en su conjunto.<\/p>\n\n\n\n

Junto a Beltranena, el director comercial de Pratt & Whitney, Rick Deurloo, indic\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda estadounidense esperaba que la demanda de aviones de fuselaje estrecho como el A320 se recuperara a niveles prepand\u00e9micos “en el plazo de 2023”. “Vemos mucha demanda reprimida”.<\/p>\n\n\n\n

El Economista Staff. (2021). Volaris firma acuerdo con Pratt & Whitney para compra y mantenimiento de motores. M\u00e9xico. El Economista<\/em>. Recuperado de <\/strong><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/Volaris-firma-acuerdo-con-Pratt–Whitney-para-compra-y-mantenimiento-de-motores-20210211-0059.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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