{"id":3570,"date":"2021-03-24T09:52:28","date_gmt":"2021-03-24T15:52:28","guid":{"rendered":"http:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/?p=3570"},"modified":"2021-03-29T09:55:43","modified_gmt":"2021-03-29T15:55:43","slug":"suzuki-entra-al-top-10-de-las-marcas-de-autos-mas-vendidas-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/suzuki-entra-al-top-10-de-las-marcas-de-autos-mas-vendidas-en-mexico\/","title":{"rendered":"Suzuki entra al top 10 de las marcas de autos m\u00e1s vendidas en M\u00e9xico."},"content":{"rendered":"\n
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EXPANSI\u00d3N<\/a><\/p>\n\n\n\n

Las ventas de autos en M\u00e9xico siguen a la baja y las proyecciones para 2021 no son alentadoras. De hecho, el sector ya ha hecho su primer ajuste a sus previsiones para el a\u00f1o, en medio de una crisis global de semiconductores. Pero no todas las marcas lo est\u00e1n pasando mal.<\/p>\n\n\n\n

El fabricante japon\u00e9s Suzuki increment\u00f3 10% sus ventas en el primer bimestre del a\u00f1o, con 5,512 unidades comercializadas desde las 5,009 vendidas en el mismo periodo de 2020, cuando el mercado a\u00fan no estaba bajo los estragos de la pandemia de coronavirus. En febrero, Suzuki entr\u00f3 al top 10 de las marcas m\u00e1s vendidas en el mercado, desplazando a Ford y Hyundai, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores.<\/p>\n\n\n\n

Suzuki, que durante una d\u00e9cada se mantuvo como un jugador peque\u00f1o en el mercado mexicano, ha empezado a llamar la atenci\u00f3n de los consumidores con sus renovados modelos que, a diferencia de las generaciones anteriores, lucen un dise\u00f1o m\u00e1s atractivo y motores m\u00e1s potentes.<\/p>\n\n\n\n

A diferencia de otras marcas, que compiten con una veintena de modelos en seis o siete segmentos diferentes, Suzuki solo participa en tres segmentos, con ocho modelos. Adem\u00e1s, ha centrado su estrategia de comercializaci\u00f3n en mantener la rentabilidad de la red y el valor residual de los modelos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo entramos al festival de los descuentos ni hemos ca\u00eddo en la guerra de precios\u201d, dice David Hern\u00e1ndez, director comercial de la divisi\u00f3n de autom\u00f3viles de Suzuki en M\u00e9xico. \u201cT\u00fa vas hoy a cualquier concesionario y vas a ver mantas con bonos de 30,000 o hasta 60,000 pesos, lo que castiga el margen del concesionario y afecta el valor de reventa de los veh\u00edculos\u201d, a\u00f1ade.<\/p>\n\n\n\n

La marca espera regresar este a\u00f1o a los vol\u00famenes de venta que ten\u00eda antes de la pandemia de coronavirus, de unas 31,000 unidades al a\u00f1o. Lograrlo no ser\u00e1 sencillo. La escasez de semiconductores ha limitado el stock de algunas versiones, como Ertiga XL7. No obstante, la marca tambi\u00e9n ha sabido aprovechar algunas oportunidades que se han presentado en el camino.<\/p>\n\n\n\n

Un buen ejemplo es el todoterreno Jimny. Este modelo que se vende exitosamente en Asia, Europa, Estados Unidos y Sudam\u00e9rica no hab\u00eda llegado a M\u00e9xico debido a su sobredemanda. \u201cEl volumen que nosotros hab\u00edamos proyectado para M\u00e9xico era pr\u00e1cticamente el que consume el resto de la regi\u00f3n (Sudam\u00e9rica), por lo que la planta (de Jap\u00f3n) no nos hab\u00eda podido confirmar todas las unidades que requer\u00edamos\u201d, explica Erick Gonz\u00e1lez, gerente de mercadotecnia de Suzuki en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Pero en medio de la pandemia, la demanda de este modelo disminuy\u00f3 en algunos de estos mercados y finalmente hubo inventario disponible para el pa\u00eds. No obstante, debido a la escasez de los semiconductores, es dif\u00edcil garantizar un resurtimiento constante de los inventarios.<\/p>\n\n\n\n

En medio de esta volatilidad, la estrategia de lanzamiento de Jimny fue at\u00edpica para un modelo de l\u00ednea: una preventa limitada a 1,000 unidades de un modelo muy esperado. Las unidades se agotaron en menos de tres horas. En diciembre y marzo, Suzuki abri\u00f3 otras dos preventas, de 1,000 y 700 unidades, las cuales se agotaron en horas.<\/p>\n\n\n\n

Suzuki tiene un volumen de ventas mensual de entre 2,500 y 3,000 unidades promedio. \u201cPodemos decir que en menos de siete horas vendimos casi 3,000 unidades, equivalente a un mes de venta\u201d, dice Hern\u00e1ndez.<\/p>\n\n\n\n

La Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores estima ventas por 1,031,250 unidades y Suzuki aspira a llevarse el 3% del pastel.<\/p>\n\n\n\n

Ivet Rodr\u00edguez. (2021). Suzuki entra al top 10 de las marcas de autos m\u00e1s vendidas en M\u00e9xico. M\u00e9xico. Expansi\u00f3n<\/em>. Recuperado de <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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