{"id":4571,"date":"2021-10-13T14:28:25","date_gmt":"2021-10-13T20:28:25","guid":{"rendered":"http:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/?p=4571"},"modified":"2021-10-14T14:30:56","modified_gmt":"2021-10-14T20:30:56","slug":"bridgestone-invierte-100-mdd-para-expandir-su-planta-de-cuernavaca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/bridgestone-invierte-100-mdd-para-expandir-su-planta-de-cuernavaca\/","title":{"rendered":"Bridgestone invierte 100 mdd para expandir su planta de Cuernavaca."},"content":{"rendered":"\n
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EXPANSI\u00d3N<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

El fabricante de llantas japon\u00e9s Bridgestone invirti\u00f3 100 millones de d\u00f3lares en la expansi\u00f3n y modernizaci\u00f3n de su planta de Cuernavaca, Morelos. Esta ampliaci\u00f3n gener\u00f3 la creaci\u00f3n de 150 nuevos puestos de trabajo, que se suman a los 1,200 trabajadores que ten\u00eda el complejo.<\/p>\n\n\n\n

La f\u00e1brica de Cuernavaca, construida en 1980, fue adquirida por Bridgestone en 1988, tras la compra de Firestone. Durante varios a\u00f1os estuvo dedicada a producir neum\u00e1ticos para el mercado de repuesto, pero el incremento en la capacidad para producir veh\u00edculos nuevos en la d\u00e9cada pasada impuls\u00f3 la producci\u00f3n de llantas de equipo original, que es como se conoce a las que se env\u00edan a las plantas de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Alfonso Zendejas, director de Bridgestone M\u00e9xico, dijo que la recuperaci\u00f3n acelerada de la demanda de veh\u00edculos nuevos en el mercado estadounidense y una marcada migraci\u00f3n hacia los SUV motiv\u00f3 una inversi\u00f3n en la planta mexicana para incrementar la producci\u00f3n de neum\u00e1ticos, sobre todo de los m\u00e1s grandes.<\/p>\n\n\n\n

La inversi\u00f3n se destin\u00f3 a la construcci\u00f3n de una nueva nave, a la adquisici\u00f3n de maquinaria y a la habilitaci\u00f3n de \u00e1reas de servicio como dos nuevos comedores, una sala de lactancia y la ampliaci\u00f3n del \u00e1rea de servicio m\u00e9dico. Fue una expansi\u00f3n de 18,000 metros cuadrados.<\/p>\n\n\n\n

Hoy, la planta de Cuernavaca produce neum\u00e1ticos para auto y camioneta, de tama\u00f1o mediano \u2013rin 13 hasta 22\u2013 y provee tanto a plantas armadoras, como las de Mazda, Volkswagen, Nissan, Toyota, General Motors, BMW e Infiniti, como a refaccionarias. Antes de la expansi\u00f3n, la planta ten\u00eda capacidad para producir seis millones de neum\u00e1ticos al a\u00f1o y ahora sum\u00f3 un mill\u00f3n de unidades adicionales.<\/p>\n\n\n\n

“M\u00e1s de 60% de la producci\u00f3n son medidas de rin superiores a 16 (pulgadas) y parte de esta inversi\u00f3n fue para ampliar la producci\u00f3n de las medidas 20, 21 y 22, que son las que usan los SUV, as\u00ed como fabricar llantas tipo runflat<\/em>“, dijo Edgar C\u00e1rdenas, director de Manufactura de Bridgestone M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Los recientes paros en las plantas armadoras, debido a la escasez mundial de semiconductores, provocaron la cancelaci\u00f3n de pedidos a Bridgestone. La ca\u00edda de la demanda por parte de las automotrices \u2013detall\u00f3 C\u00e1rdenas\u2013 gener\u00f3 la cancelaci\u00f3n de pedidos entre 10% y 15%.<\/p>\n\n\n\n

Pero la empresa lo ha compensado con mayores pedidos por parte de las refacciones, que est\u00e1n atendiendo la demanda rezagada durante el confinamiento. “Esto nos ha permitido mantener el volumen de producci\u00f3n en la planta”, dijo C\u00e1rdenas.<\/p>\n\n\n\n

La planta hoy labora de lunes a domingo, con dos turnos que cubren las 24 horas del d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Veh\u00edculos el\u00e9ctricos y reforma el\u00e9ctrica<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Bridgestone no ha sido ajena a la migraci\u00f3n que atraviesa la industria automotriz hacia la electrificaci\u00f3n. “Estamos preparando la f\u00e1brica para atender a este mercado que est\u00e1 creciendo muy r\u00e1pidamente. Tambi\u00e9n nos estamos preparando para atender a las plantas que fabrican el\u00e9ctricos, as\u00ed como a flotillas de aut\u00f3nomos”, dijo Zendejas.<\/p>\n\n\n\n

Entre los retos que Bridgestone vislumbra hacia adelante para poder incorporar la producci\u00f3n de estas nuevas tecnolog\u00edas a la planta mexicana est\u00e1 tener una energ\u00eda a precios competitivos.<\/p>\n\n\n\n

“Lo que m\u00e1s nos preocupa es no tener condiciones competitivas de producci\u00f3n. M\u00e9xico tiene que ser competitivo frente a otros mercados en sus costos de producci\u00f3n”, apunt\u00f3 el directivo.<\/p>\n\n\n\n

Ivet Rodr\u00edguez. (2021). Bridgestone invierte 100 mdd para expandir su planta de Cuernavaca. M\u00e9xico. Expansi\u00f3n<\/em>. Recuperado de <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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