{"id":820,"date":"2018-09-03T08:37:35","date_gmt":"2018-09-03T14:37:35","guid":{"rendered":"http:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/?p=820"},"modified":"2018-09-07T10:41:57","modified_gmt":"2018-09-07T16:41:57","slug":"mexico-se-encamina-a-ser-plataforma-logistica-global-sct","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/mexico-se-encamina-a-ser-plataforma-logistica-global-sct\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico se encamina a ser plataforma log\u00edstica global: SCT"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-821 aligncenter\" src=\"http:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Access-to-Mexico-nuevo-aeropuerto_jpg.jpg_423392900-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"328\" height=\"185\" srcset=\"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Access-to-Mexico-nuevo-aeropuerto_jpg.jpg_423392900-300x169.jpg 300w, https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Access-to-Mexico-nuevo-aeropuerto_jpg.jpg_423392900-768x432.jpg 768w, https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Access-to-Mexico-nuevo-aeropuerto_jpg.jpg_423392900-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Access-to-Mexico-nuevo-aeropuerto_jpg.jpg_423392900-700x394.jpg 700w, https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Access-to-Mexico-nuevo-aeropuerto_jpg.jpg_423392900-520x293.jpg 520w, https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Access-to-Mexico-nuevo-aeropuerto_jpg.jpg_423392900-360x203.jpg 360w, https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Access-to-Mexico-nuevo-aeropuerto_jpg.jpg_423392900-250x141.jpg 250w, https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Access-to-Mexico-nuevo-aeropuerto_jpg.jpg_423392900-100x56.jpg 100w, https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Access-to-Mexico-nuevo-aeropuerto_jpg.jpg_423392900.jpg 1120w\" sizes=\"auto, (max-width: 328px) 100vw, 328px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) asegur\u00f3 que contin\u00faa en su proceso de convertir a M\u00e9xico en una plataforma log\u00edstica global de alto valor agregado, de la mano del sector privado, y que tiene en el Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico (NAIM) su punta de lanza, el cual mantiene un \u201cavance sostenido\u201d desde que se anunci\u00f3 hace cuatro a\u00f1os (no avizora su interrupci\u00f3n).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En su Sexto Informe de Gobierno mencion\u00f3 que en el subsector de infraestructura carretera, el que dispone de mayores recursos, de diciembre del 2012 a junio del 2018 se avanz\u00f3 en la construcci\u00f3n de proyectos de largo alcance al concluir 2,424 kil\u00f3metros de nuevas v\u00edas, con una inversi\u00f3n de 148,000 millones de pesos, mediante la construcci\u00f3n de 38 nuevas autopistas y nueve tramos operativos, de un total de 52 nuevas autopistas que se concluir\u00e1n en esta administraci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el rubro ferroviario se han destinado 113,000 millones de pesos, de los cuales el sector p\u00fablico aport\u00f3 69% y el privado, el restante. Estos recursos consideran infraestructura para el servicio de carga y pasajeros. El tren M\u00e9xico-Toluca, que deb\u00eda estar inaugurado antes de que termine la actual administraci\u00f3n, cuenta con un avance de 81 por ciento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el sector aeroportuario, destacan de manera general las inversiones que ha realizado el sector privado en las terminales de Canc\u00fan, Acapulco, Guadalajara, San Jos\u00e9 del Cabo o Puerto Vallarta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sobre el NAIM, que tiene un costo de 13,300 millones de d\u00f3lares, se deja en claro que los trabajos de construcci\u00f3n contin\u00faan, a pesar de que hay cuatro licitaciones detenidas con motivo del an\u00e1lisis que hace el nuevo gobierno para decidir si contin\u00faa o no la obra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como muestra del avance sostenido que tiene, la SCT afirm\u00f3 que ya se logr\u00f3 un \u201crelevante avance\u201d en la elaboraci\u00f3n del plan maestro de la Ciudad Aeropuerto, el cual establece los lineamientos para el desarrollo urbano de la zona sur de la terminal y que tendr\u00e1 una superficie aproximada de 1,000 hect\u00e1reas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En su plan sexenal, la SCT otorg\u00f3 al sector mar\u00edtimo portuario car\u00e1cter estrat\u00e9gico por la ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica de M\u00e9xico buscando impulsar el comercio internacional, especialmente las exportaciones, y el mercado interno. Al respecto, el informe presidencial detalla que de diciembre del 2012 a junio del 2018 la inversi\u00f3n en infraestructura portuaria ascendi\u00f3 a 74,472.3 millones de pesos.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><strong>IED tur\u00edstica del 2017, la m\u00e1s alta del sexenio<\/strong><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">El turismo mexicano brill\u00f3 en llegadas de visitantes e inversi\u00f3n durante el 2017. El a\u00f1o pasado, M\u00e9xico capt\u00f3 1,628.8 millones de d\u00f3lares de inversi\u00f3n extranjera directa destinada al sector, cifra que represent\u00f3 un incremento de 130% respecto al 2016. Adem\u00e1s, fue la m\u00e1s alta del sexenio y la segunda mayor desde el 2007, cuando sum\u00f3 1,806.1 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las inversiones del sector hotelero y de aviaci\u00f3n fueron las causas principales de la captaci\u00f3n de inversi\u00f3n (en marzo del a\u00f1o pasado Delta culmin\u00f3 la compra de 32% de las acciones de Grupo Aerom\u00e9xico). En el Sexto Informe de Gobierno, se destaca el sexto lugar que M\u00e9xico ocup\u00f3 al cierre del 2017 entre los pa\u00edses m\u00e1s visitados, de acuerdo con la Organizaci\u00f3n Mundial de Turismo (OMT).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como muestra de la pol\u00edtica tur\u00edstica transversal que encabez\u00f3 el secretario de Turismo, Enrique de la Madrid, se menciona en el texto que en el periodo referido tambi\u00e9n se alcanz\u00f3 el mayor monto de cr\u00e9ditos otorgados por el sistema bancario a la actividad tur\u00edstica desde 1996, al sumar 106,620.1 millones de pesos, lo que represent\u00f3 un aumento de 10%, respecto al 2016. La banca comercial aport\u00f3 80% de los cr\u00e9ditos y el resto, la banca de desarrollo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el caso del programa Mejora tu Hotel, lanzado a mediados del 2016 con la finalidad de otorgar financiamiento para mantener en condiciones competitivas la infraestructura hotelera (construcci\u00f3n, equipamiento, ampliaci\u00f3n, remodelaci\u00f3n y sustentabilidad ambiental). La dependencia explic\u00f3 que al cierre de junio del 2018 se logr\u00f3 una colocaci\u00f3n de 2,653 millones de pesos, en apoyo a 116 empresas, por parte de Bancomext.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En tanto, junto con Nacional Financiera, la secretar\u00eda desarroll\u00f3 el programa de financiamiento Ven a Comer, dirigido a restauranteros y empresas que brinden servicios de preparaci\u00f3n de alimentos, a la remodelaci\u00f3n o ampliaci\u00f3n de sus instalaciones, equipamiento, y operaci\u00f3n de sus restaurantes con el fin de impulsar la gastronom\u00eda. A junio, se otorgaron 768 cr\u00e9ditos por 1,235 millones de pesos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/Mexico-se-encamina-a-ser-plataforma-logistica-global-SCT-20180902-0115.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">El Economista.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) asegur\u00f3 que contin\u00faa en su proceso de convertir a M\u00e9xico en una plataforma log\u00edstica global de alto valor agregado, de la mano del sector privado, y que tiene en el Nuevo Aeropuerto Internacional [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-820","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","clearfix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=820"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":822,"href":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820\/revisions\/822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/accesstomexico.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}