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Estados Unidos y Canad\u00e1 lograron un acuerdo de \u00faltimo momento el domingo para salvar una zona de libre de comercio de tres pa\u00edses y 1.2 billones de d\u00f3lares que estaba a punto de colapsar despu\u00e9s de casi un cuarto de siglo.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n, algunos detalles del acuerdo, que cambiar\u00e1 su nombre desde TLCAN a Acuerdo entre Estados Unidos, M\u00e9xico y Canad\u00e1 (USMCA, por su sigla en ingl\u00e9s):<\/p>\n
Canad\u00e1 acord\u00f3 proporcionar a los productores de leche estadounidenses acceso a aproximadamente el 3.5% de su mercado l\u00e1cteo -de unos 16,000 millones de d\u00f3lares anuales-, y, seg\u00fan fuentes canadienses, el gobierno de Justin Trudeau est\u00e1 dispuesto a ofrecer una compensaci\u00f3n a sus productores afectados por el acuerdo.<\/p>\n
Seg\u00fan el nuevo pacto, Canad\u00e1 acord\u00f3 eliminar sus categor\u00edas de leche Clase 6 y Clase 7 y los calendarios de precios asociados para leche descremada, prote\u00ednas de leche descremada y otros componentes y leche ultrafiltrada, dentro de los seis meses posteriores a la entrada en vigencia de la USMCA.<\/p>\n
Los agricultores de Estados Unidos dijeron que esos calendarios fueron eliminados del mercado canadiense de productos l\u00e1cteos.<\/p>\n
El acuerdo preservar\u00e1 un mecanismo de soluci\u00f3n de controversias comerciales que Canad\u00e1 luch\u00f3 arduamente por mantener para proteger su industria maderera y otros sectores de los aranceles antidumping de Estados Unidos.<\/p>\n
Al parecer, no se han realizado cambios sustanciales en el mecanismo de soluci\u00f3n de controversias comerciales del Cap\u00edtulo 19 ni en la soluci\u00f3n de diferencias entre estados.<\/p>\n
Sin embargo, el acuerdo limita la soluci\u00f3n de disputas entre inversionistas y estados a los casos de tratamiento preferencial y ciertos sectores dominados por firmas estatales, como energ\u00eda, telecomunicaciones e infraestructura.<\/p>\n
Mantener el Cap\u00edtulo 19 no afectar\u00e1 el cumplimiento por parte de Washington de las leyes antidumping y antisubvenci\u00f3n, dijo un funcionario estadounidense.<\/p>\n
Una carta paralela al acuerdo muestra que Trump conserv\u00f3 la capacidad de imponer aranceles mundiales del 25% a los autos, pero excluye a los veh\u00edculos de pasajeros, camionetas y autopartes de Canad\u00e1 y M\u00e9xico.<\/p>\n
Si Trump impone tarifas automotrices bajo la \u201csecci\u00f3n 232\u201d por motivos de seguridad nacional, M\u00e9xico y Canad\u00e1 obtendr\u00edan cada a\u00f1o una cuota de veh\u00edculos de pasajeros libres de aranceles de 2.6 millones de veh\u00edculos exportados a Estados Unidos cada a\u00f1o, muy por encima de sus niveles actuales de exportaci\u00f3n.<\/p>\n
Las camionetas construidas en ambos pa\u00edses estar\u00e1n exentas por completo.<\/p>\n
Adem\u00e1s, M\u00e9xico obtendr\u00e1 una cuota de autopartes de 108,000 millones de d\u00f3lares anuales, mientras que Canad\u00e1 obtendr\u00e1 una cuota de partes de 32,400 millones de d\u00f3lares anuales.<\/p>\n
El acuerdo establece un per\u00edodo de transici\u00f3n de cinco a\u00f1os despu\u00e9s de que entre en vigencia para que el requisito de contenido de valor regional para autos aumente al 75 por ciento desde un 62.5 por ciento actual.<\/p>\n
Para evitar aranceles, el nuevo texto requiere que el 40 por ciento del valor de los veh\u00edculos sea hecho en \u00e1reas de altos salarios que pagan 16 d\u00f3lares la hora.<\/p>\n
El pacto tambi\u00e9n requiere que los fabricantes de veh\u00edculos obtengan al menos el 70 por ciento de su acero y aluminio de los tres pa\u00edses.<\/p>\n
Reflejando las preocupaciones del gobierno entrante de M\u00e9xico, de que el acuerdo limitar\u00eda el control del pa\u00eds sobre sus recursos petroleros, el acuerdo establece que M\u00e9xico tiene la propiedad directa, inalienable e imprescriptible de todos sus hidrocarburos en su subsuelo.<\/p>\n
A pesar del lenguaje fuertemente redactado, el cap\u00edtulo de energ\u00eda no impide que las compa\u00f1\u00edas petroleras extranjeras produzcan petr\u00f3leo en M\u00e9xico bajo una liberalizaci\u00f3n de la industria aprobada por el gobierno saliente.<\/p>\n
Adem\u00e1s,\u00a0el\u00a0US Trade Representative\u00a0destaca los siguientes puntos:<\/p>\n
En el nuevo acuerdo, los tres pa\u00edses se comprometieron a reforzar las normas para proteger la innovaci\u00f3n y el crecimiento econ\u00f3mico de la regi\u00f3n.<\/p>\n
Destaca que, para proteger el desarrollo de las tecnolog\u00edas, ahora proteger\u00e1 al software, y otros desarrollos, de forma similar a como ahora se resguardan (en formato digital) la m\u00fasica, pel\u00edculas y libros.<\/p>\n
Se limitar\u00e1 a los gobiernos la habilidad para indagar sobre desarrollos computacionales, de software y algoritmos, para proteger la competitividad.<\/p>\n
Ahora los productos digitales, como\u00a0(e-books, videos, m\u00fasica, software, videojuegos, etc.), quedar\u00e1n libres de impuestos y cuotas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, asegura un libre flujo de informaci\u00f3n digital, como bases de datos, por lo que los fabricantes no tendr\u00e1n un uso restringido de la misma.<\/p>\n
Se eliminar\u00e1n los impuestos en compras online menores a 150 d\u00f3lares canadienses entre M\u00e9xico y Canad\u00e1 y de 100 d\u00f3lares entre M\u00e9xico y Estados Unidos.<\/p>\n